در دنیای سینما کم نیستند خودروهایی که روی پرده نقرهای خیرهکننده به نظر میرسند، اما در واقعیت ماکتهایی شکننده از جنس فایبرگلاس هستند که با چسب کنار هم نگه داشته شدهاند. اما این هیولای مشکی ۶ متری یک استثنای واقعی است؛ خودرویی که زیر دماغهاش یک موتور ۸ سیلندر واقعی میتپد، از خروجی اگزوزش آتش واقعی بیرون میزند و پس از ۳ دهه، همچنان دستنخورده باقی مانده تا حالا با قیمتی حدود ۷ میلیون دلار حراج شود.
امیرمسعود عابدین: بتموبیلها همواره بخش مهمی از هویت بتمن در سینما بودهاند، اما هیولایی که تیم برتون در فیلم «بازگشت بتمن» (محصول ۱۹۹۲) به تصویر کشید، استانداردهای جدیدی برای شاهکارهای هالیوود تعریف کرد. خودرویی که مایکل کیتون در نقش بتمن هدایت آن را بر عهده داشت، یک ماکت ساده برای نماهای چندثانیهای نبود، بلکه اصلیترین خودروی صحنه به شمار میرفت که هویت تاریک و صنعتی گاتهامسیتی را شکل داد. حالا پس از سالها نگهداری، این افسانه مشکیرنگ آماده میشود تا رکورد جدیدی در حراجیها ثبت و مرزها را جا به جا کند.
اصالت بیچون و چرا؛ اصلیترین هیولای بتمن روی پرده سینما
این خودرو دقیقا همان نمونه اصلی یا «شماره یک» است که برای صحنههای رانندگی اصلی فیلم «بازگشت بتمن» ساخت کارل کسپر و تیم «هالیوود پروداکشنز» استفاده شد. طرح اولیه این خودرو که بر پایه بتموبیل فراموشنشدنی سال ۱۹۸۹ اثر آنتون فرست و جولیان کالدو شکل گرفته بود، تفاوتهای فاحشی با ابرقهرمانهای رنگارنگ قبل از خود داشت. حضور این خودرو روی پرده سینما حس و حالی از قدرت خام، تاریکی و دنیای بیرحم بتمن را منتقل میکرد؛ حس و حالی که ساختن آن از عهده یک جادوی کامپیوتر یا جلوههای ویژه ارزانقیمت برنمیآمد.
قلب تپنده ۸ سیلندر در بدنه ۶ متری
طول این بتموبیل به حدود ۶ متر میرسد. زیر بدنه یکپارچه فایبرگلاس این خودرو، شاسی دو دستگاه تفکیک شده از شورولت امپالا قرار گرفته که با هم ترکیب شدهاند. نیرو بخش این سازه عظیم، یک موتور V۸ شورولت است که توان خود را از طریق یک گیربکس ۳ سرعته اتوماتیک منتقل میکند.
نمای جلوی خودرو با ورودی توربینشکل غولپیکری مجهز شده و در کابین دو نفره آن، مجموعهای از نشانگرها و ابزارهای الهامگرفته از هواپیما قرار دارد؛ هرچند زاویه دید راننده بیشتر به ایمان، تاریکی و فایبرگلاس محدود میشود! جذابتر از همه، شعلههای واقعی آتش است که از اگزوز عقب بیرون میزند. تیم جلوههای ویژه به جای کلکهای کامپیوتری، سیستم واقعی پرتاب شعله با ترکیب سوخت kerosene و هوا را طراحی کردند که با کنترل از راه دور فعال میشد و جلوهای ترسناک به عقب خودرو میبخشید.
ارزشمندتر از هایپرکارهای امروزی
این بتموبیل هنوز رنگ مشکی براق و اصیل خود را حفظ کرده و از زمان پایان فیلمبرداری، هیچ تغییر فیزیکی نداشته است. پس از حضور در اکران اولیه فیلم، مدتی در موزه اتومبیل مارکونی نگهداری شد و حالا قرار است در حراجی پیشرو توسط مؤسسه Julien’s Auctions و شبکه TCM با قیمتی بین ۵ تا ۷ میلیون دلار به حراج گذاشته شود. اگر این خودرو به سقف قیمت تخمینی برسد، رکورد قبلی بتموبیل معروف ۱۹۶۶ (که در سال ۲۰۱۳ با قیمت ۴٫۶ میلیون دلار فروخته شد) را خواهد شکست.
پرداخت ۷ میلیون دلار برای خودرویی که جا به جایی آن از یک شاسیبلند غولپیکر هم سختتر است، شاید عجیب به نظر برسد، اما این خودرو فقط یک یادگاری سینمایی نیست؛ بلکه نمادی است که عصر جدیدی از فیلمهای ابرقهرمانی را تعریف کرد. بتموبیلهای امروزی شاید سریعتر، مدرنتر و پر از تکنولوژی باشند، اما هیچکدام نمیتوانند جای چهره خشن، اصیل و شوم این هیولای ۸ سیلندر را بگیرند.
منبع: Hotcars
۳۲۲
کد مطلب 2276690
-
شکارچی گاتهام در حراجی / بتموبیل ۷ میلیون دلاری میارزد؟